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C’est le grand retour de la problématique de la pénurie de pilotes de ligne.

Fabrice Morlon / Aerobuzz.fr

Depuis deux ans, le secteur aérien a pour principal enjeu la réduction de ses coûts opérationnels, la recherche de financement et garantir sa survie.

La crise sanitaire n’est pas terminée mais les acteurs et régulateurs acceptent progressivement d’alléger des restrictions sanitaires. Et malgré les perturbations provoquées par la guerre en Ukraine, les compagnies aériennes restaurent progressivement leurs capacités opérationnelles.

C’est 76% de la flotte mondiale qui est de nouveau active aujourd’hui, selon une étude d’Oliver Wyman. Les équipages des compagnies aériennes reprennent donc du service. Mais la crise sanitaire et ses licenciements ont laissé des traces, faisant désormais ressurgir un vieux problème, celui de la pénurie de pilotes.

Source : Journal de l’Aviation

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Author Serge Gourlaouen

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