Une équipe d’instructeurs ayant chacun à leur actif un minimum de 4500 heures de vol.
Des anciens professionnels de l’armée de l’air qui permettent à nos stagiaires d’aborder le métier de pilote de ligne avec toute la rigueur et l’expertise nécessaire. Nos effectifs sont répartis en une dizaine d’instructeurs en propre et une quinzaine d’instructeurs consultants de l’Institut Jean Mermoz.
Nos cadres instructeurs
Ancien pilote de chasse, instructeur aéroclub. 4 500 heures de vol dont 2 400 heures d’instruction.
Pilote professionnel, instructeur, examinateur en vol. 12 800 heures de vol dont 11.000 heures en instruction.
Ancien pilote de chasse. Flight Training Europe, training manager et program manager. Instructeur simulateur PC21. 7 300 heures de vol dont 4 500 heures d’instruction.
Ancien contrôleur aérien militaire et pilote de chasse. 3 années de vol sur Beech 100/350 chez CAE aviation. 5 000+ heures de vol.
Instructeur Pilote (FI) depuis janvier 2020, et adjoint au pôle technique.
De formation pilote de chasse depuis 1992, 6 ans sur Mirage 2000N (1100hdv) et instructeur pilote sur Alpha-jet pendant 15 ans (3800 hdv), puis Officier Directeur des Opérations pour la recherche et le sauvetage à Cinq Mars La Pile (2 ans).
De formation pilote de chasse depuis 1992, 6 ans sur Mirage 2000N (1100hdv) et instructeur pilote sur Alpha-jet pendant 15 ans (3800 hdv), puis Officier Directeur des Opérations pour la recherche et le sauvetage à Cinq Mars La Pile (2 ans).
Pilote Instructeur en école de début dans l’armée de l’air sur Epsilon et Fouga Magister durant 3 ans puis en école de transformation sur Alpha Jet durant 6 ans. FI SEP depuis 2011. Officier de sécurité des vols sur Mirage IVP pendant 10 ans. Officier de sécurité aérienne base pendant 4 ans. Stage à l’IFSA. Formateur et tuteur en FH et CRM. 10000 Hdv.
Nos partenaires
